Downhill na serra de Valongo (28/02/2010)

O Downhill Santa Justa 2010 disputa-se em Valongo, no dia 28 de Fevereiro. A prova, aberta a federados e a não federados, dá as primeiras pedaladas na véspera, com os treinos livres. As descidas cronometradas realizam-se no último dia do próximo mês, a partir das 11h00.

A inscrição de federados custa dez euros. Os participantes na categoria de promoção pagam 15 euros. A partida vai ser dada junto à Capela de Santa Justa, fazendo-se a descida pela encosta de Valongo, até ao entroncamento do monte com a Estrada Nacional 15, em Campo.

Raid da Lama

O Clube de BTT de Retorta proporcionará aos amantes do BTT um verdadeiro RAID de 50 Kms, no qual, terão de enfrentar muita lama. Como sempre, um almoço e momentos de convívio marcarão o final desta iniciativa.

Data: 13 de Fevereiro de 2010
Local: Largo de Sta. Lúzia - Freguesia de Retorta, Vila do Conde
Hora de saída: 09h30
Idade mínima: 14 anos
Uso obrigatório de capacete
Percurso: 50 Kms
Nível de dificuldade: médio
Preço:
a) Simples - 8 € (inscrição e seguro)
b) Com Jersey - 10€ (inscrição, seguro e jersey)
c) Completa - 15€ (inscrição, seguro, jersey e almoço). Acresce 5€ para acompanhante no almoço


As inscrições terminam a 31 de Janeiro de 2010 e estão limitadas a 1.000 participantes

Rescaldo do passeio ao Rojão

O dia foi muito bom,o sol brilhou e tivemos uma temperatura fabulosa.
Eramos aproximadamente 600 BTTistas participamos neste passeio (nunca pensei que iria tanta gente)...
Parabéns ao grupo amigos do pedal que fez uma organização estupenda,embora não existissem dorsais para todos ;)

Quanto ao rojãozinho estava um espectáculo!

A seguir algumas fotos do passeio.


O pessoal de PECT (Por Estradas Caminhos e Trilhos) examinando a nova Wheeler do Eduardo






Saindo das ruas de Famalicão






Passando pela Ponte da Lagoncinha



As primeiras subidas no monte



Na fila esperando pelo rojãozinho



Tem boa pinta, não tem?



As nossas meninas



Parte do grupo PECT



Também desfrutamos de boas decidas

Passeio ao Rojão (Festas de São Gonçalo, 24-Janeiro)

Sei que já quase estamos em Fevereiro e que já tive tempo para começar a pedalar neste 2010, mas por uma coisa ou pela outra vai ser só neste próximo domingo 24 de Janeiro quando começarei a pedalar neste novo ano no Passeio ao Rojão. Este passeio é organizado pelo Grupo de BTT Caça Mouros. Vai ser um percurso pelos trilhos do concelho da Maia e Trofa, até às festas de S. Gonçalo, na localidade de Quereledo,Covelas, concelho da Trofa.

Se precisarem de incentivo para participar, consta que há boas sandes de rojões à chegada!!

A escolha é sua!!

Podia enumerar as vantagens do uso da bicicleta, mas uma imagem vale mais que 1000 palavras

O capacete para a BTT

Os capacetes que se utilizam para BTT são fabricados de poliestireno, um material que quando sofre impactos se comprime absorvendo a energia. Estes capacetes são perfurados para ventilação. É importante saber que uma vez o capacete sofre um impacto, este tem de ser substituído porque perde a capacidade protectora.

Os requisitos de segurança dos capacetes para a Europa são regulamentados na normativa EN1078.

Quanto custa um capacete para BTT?

Por aproximadamente 20 euros, poderá encontrar capacetes de qualidade embora básicos e de ventilação reduzida. Um bom capacete pode custar entre 35 e 200 euros ou mais.

Características importantes dos capacetes BTT

Ao comprar um capacete temos que ter em conta os seguintes elementos:

• O número de furos de ventilação. Um dado a ter em conta é que um capacete com muita ventilação é mais caro, já que o fabricante tem que garantir a mesma segurança com “menos material”.

• Os tamanhos disponiveis. Normalmente, os capacetes baratos são de um único tamanho, os capacetes de marcas mais caras oferecem mais tamanhos, para o ajuste perfeito.

• O mecanismo de fixação. Cada marca tem o seu mecanismo. Evidentemente, experimente sempre o capacete antes de o comprar.

• Mecanismo do anel interno. Encontra-se em capacetes de alta gama e oferece um ajuste mais preciso.

• Visor ajustável.

• A presença de fivela para evitar “trilhar” o queixo.

• Almofadas feitas de material transpirável (como Coolmax) para absorver o suor, e fácil de pôr e tirar para poder lavar.

• Peso. Como qualquer componente em ciclismo; a menor peso mais caro é. O peso pode ser importante quando se compete ou em climas quentes.

• Disponibilidade de peças de substituição. Sobretudo o anel e as almofadas costumam ter desgaste.

Tipos de capacetes

Existem basicamente três tipos de capacetes:

• O capacete ventilado. É uma modificação dos capacetes que levam os ciclistas de estrada.

• O capacete tipo skate. Principalmente a marca Bell é conhecida por este tipo de capacete. É mais arredondado e não apresenta muitos furos de ventilação. Ideal para a práctica do 'dirtjumping'.

• O capacete integral. È o capacete que oferece maior protecção embora normalmente a um preço mais elevado, é o mais pesado e mais quente. Utiliza-se na práctica de Downhill e Freeride

Marcas no mercado: Entre outras encontram-se: Bell, Giro, Trek, Specialized, Met, etc.

Historia da BTT

A modalidade desportiva mountain bike nasceu na Califórnia no meio da década de 1950 através de brincadeiras de alguns ciclistas e de alguns surfistas que procuraram desafios bem diferentes das competições de estrada tradicionais e atividades para dias sem ondas.

Os primeiros nomes que apareceram foram: James Finley Scott: "provavelmente" a primeira pessoa a modificar uma bike exclusivamente para andar na terra - em 1953. Utilizou um quadro para passeio Schwinn, pneus largos, conhecidos como balão, guidão reto, freios cantilever e trocadores de marcha; Tom Ritchey e Gary Fisher: pioneiros na práctica do desporto e no desenvolvimento de componentes em série, como futuramente bicicletas próprias para o novo estilo. Fundadores das empresas Gary Fisher e Ritchey; Joe Breeze: Confeccionou a primeira bicicleta para a pratica do Mountain Bike, a Breezer # 1 em outubro de 1977